交通信号控制系统，可联网远程管理。通过设置控制系统的时间，合理放行车辆。 随着交通路面的复杂性增高，控制系统越来越多元化智能化，可以通过遥控侧门快捷控制。更加合理解决道路拥挤时铁骑不懂操作时更容易简单的进行管控。 产品支持多相位多时段放行方式，可以设置高峰期平峰期的时长。

联网型智能交通信号控制机是经过城市交通领域各种设备和系统的开发和生产所积累的雄厚技术实力和经验，借鉴和吸收国外的***技术和控制理念，研制开发出的能***限度满足城市交通中各种控制需求的交通信号控制机。 结构紧凑合理，便于维护和功能扩充。 设置完全独立的纯硬件系统监控电路，确保设备长期可靠运行; 常规通讯可兼容光纤和电话线两种方式，也可根据需求扩展TCP/IP协议的网络通讯方式。 联网实时协调控制:通过与指挥中心通讯机连接，实现数据双向实时传输;信号机可及时上报现场各种交通参数和工作状态;中央控制系统可实时下发控制命令，进行远程同步步进遥控。 现场手动控制:可通过控制面板在路口现场进行手动步进控制或手动强制黄闪控制

外观大气 适用于-40-80摄氏度的环境下都可以正常使用。 产品材质：钣金烤漆 产品尺寸：1250*60*50cm 产品重量：95KG

菜单绿灯放行状态： 1、东方向左转绿灯、东方向右转绿、西方向左转绿灯、西方向右转绿灯、放行时间20秒。 2、东方向直行绿灯、西方向直行绿灯、南方向绿人行、北方向绿人行、放行时间35秒。 3、南方向左转绿灯、南方向右转绿、北方向左转绿灯、北方向右转绿灯、放行时间20秒。 4、南方向直行绿灯、北方向直行绿灯、东方向绿人行、西方向绿人行、放行时间35秒。

为什么不是先设置平日方案，再设置菜单设置？ 答：其实是可以先设置平日方案，再设置菜单设置的，但是我们在设置平日方案的时候，要知道刚才设置的菜单号是什么？所以在这里，我们是先设置好菜单号，再返回设置平日方案的；或者你也可以先设置平日方案，在设置的时候选择好你想要的菜单号，如：01，那么设置平日方案以后，再去设置01菜单号的绿灯放行状态。 平日方案设置时需要先设置0：00分开始，24：00结束。0：0分至24：0分中间可以设置多个时间段。
倒计时设置： 我们常用到倒计时显示，那么需要如何设置倒计时？ 我们通过联网后通过设置倒计时的脉冲时间（倒计时支持）来进行管控倒计时的显示方式。 常见的为脉冲式9秒亮，15秒亮等。这样设置好后，倒计时平时灭灯，等到***9秒才开启数字显示。