功率:700w | 加工定制:否 | 适用范围:城市道路分流处 |
额定电压:220 |
联网型智能交通信号控制机是经过城市交通领域各种设备和系统的开发和生产所积累的雄厚技术实力和经验,借鉴和吸收国外的***技术和控制理念,研制开发出的能***限度满足城市交通中各种控制需求的交通信号控制机。
结构紧凑合理,便于维护和功能扩充。
设置完全独立的纯硬件系统监控电路,确保设备长期可靠运行;
常规通讯可兼容光纤和电话线两种方式,也可根据需求扩展TCP/IP协议的网络通讯方式。
联网实时协调控制:通过与指挥中心通讯机连接,实现数据双向实时传输;信号机可及时上报现场各种交通参数和工作状态;中央控制系统可实时下发控制命令,进行远程同步步进遥控。
现场手动控制:可通过控制面板在路口现场进行手动步进控制或手动强制黄闪控制
使用说明:
产品开机后默认出厂设置,可以通过修改方案进行更改红绿灯的放行时长、
操作如下:
通过功能键选择需要的菜单,设置菜单放行方式与时间来管控路口,设置菜单时配合小地图进行点亮所需要的红绿灯为绿灯。通过设置多个步骤来合理放行十字路口的红绿灯变化
侧门操作方式:
把旋钮开关旋转到 1 的时候,输出全部为红灯状态;
把旋钮开关旋转到 2 的时候,输出全部为黄闪状态;
把旋钮开关旋转到 3 为自动状态;
把旋钮开关旋转到 4 为手动状态;
在手动状态下,在无绿冲突的前提下,按侧门上的方向键,
单个或两个方向键(两个按键相隔时间小于 200ms),
立即执行放行方案。如:单方向左转、直行或南北方向直行。
在手动状态下,每按一次步进按键,步进执行一次。
全天候室外机箱,装有避雷及电源过滤装置
整部机器采用模块化设计, 便于维修和功能扩充。
44路、16组灯独立控制输出,典型工作电流10A
可扩展RS-232、RS-485接口与上位机通讯。
可在线调整、检查和设置。
有2×99个工作时段,供平常日和节假日分别工作。
有32个工作菜单,可在任意时段多次调用。
每个信号灯的闪烁状态可设,闪烁频率、闪烁时间可调。
夜间黄闪时间可任意设置,频率可调。
可随时进入紧急黄闪状态设置。
手动控制可在随机和***菜单下实现单步运行。
产品联网:
通过电脑安装后台操作软件进行管控。
安装软件后,需要把信号机与电脑保持在同一个网段。
点开软件可以进行前端设备的操作,也可以通过特勤方式实时管控前端红绿灯的变化。
倒计时设置:
我们常用到倒计时显示,那么需要如何设置倒计时?
我们通过联网后通过设置倒计时的脉冲时间(倒计时支持)来进行管控倒计时的显示方式。
常见的为脉冲式9秒亮,15秒亮等。这样设置好后,倒计时平时灭灯,等到***9秒才开启数字显示。